استفاده از خودروهاي سنگين دولتي در قاچاق كالا




خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، سردار محمد مقيمي درباره تخلفات صورت گرفته با برخي از خودروهاي دولتي اظهار كرد: مشخصاتي داريم كه بعضا متخلفان با استفاده از خودروهاي عمدتا سنگين و نيمه سنگين دولتي اقدام به حمل كالاي قاچاق مي‌كنند. اين افراد وقتي كه باري را از مركز به شهري ديگر منتقل مي‌كنند هنگام بازگشت كالاي عمده‌اي را قاچاق مي‌كنند كه در ايستگاه‌هاي بازرسي پليس مورد بازرسي قرار مي‌گيرند.

مقيمي با بيان اينكه ما سعي مي كنيم با كسب اطلاعات موثق سراغ اين خودروها برويم و با هماهنگي مقام قضايي كار خود را انجام دهيم، گفت: ما نمي توانيم هر خودرويي را بازرسي كرده يا در ايست و بازرسي نگه داريم.

به گفته رييس پليس آگاهي ناجا در گذشته مواردي از اين دست وجود داشته كه پليس با آن برخورد كرده است.

مقيمي اضافه كرد: تخلفات خودروهاي سبك دولتي و تردد آنان در ساعات پاياني شب و ... در حوزه پليس آگاهي نيست و عوامل انتظامي و پليس پيشگيري در اين حوزه مسئوليت دارند.

وي درباره آزادشدن برخي از اراذل و اوباش نيز اظهار كرد: اين افراد به نسبت جرمي كه دارند به مجازات محكوم مي‌شوند و بايد بگويم كه جمع آوري اراذل و اوباش و همچنين معتادان متجاهر براي ناجا كار سختي نيست اما محل نگهداري معتادان متجاهر مهم است كه بايد تعيين شود.

مقيمي با بيان اينكه يكي از مشكلات ما در پليس آگاهي جرايم خرد است، گفت: 35 درصد از پرونده‌هاي ما نيز مربوط به جرايم خرد است كه غالبا نيز از سوي اراذل و اوباش و معتادان انجام مي‌شود.

وي با بيان اينكه 50 درصد از سرقت‌ها نيز سرقت‌هاي خرد را شامل مي‌شود، خاطرنشان كرد: سه ضلع براي وقوع سرقت وجود دارد كه يك ضلع آن سارق است و دو ضلع ديگر آن فضاي جرم و قرباني است. به عنوان مثال در خياباني كه روشنايي ندارد احتمال وقوع سرقت بيشتر از خياباني است كه نورش كافي است.

 


الثلاثاء 6 أكتوبر 2015
هدهد
           

شخصیتهای خبر ساز | فساد واستبداد | خاورمیانه