صفحه نخست
سیاست
بنلبر گزارش رادیو دویچه وله،خلبانان و کمک‌خلبانان شرکت هواپیمایی لوفت‌هانزا از ساعت ۱۳ روز دوشنبه (۲۰ اکتبر/ ۲۸ مهر) دست به اعتصاب زدند. این اعتصاب با لغو پروزاهای داخلی و کوتاه‌مدت آغاز شد و از روز سه‌شنبه پروازهای بلند‌مدت و میان‌قاره‌‌ای لوفت‌هانزا را نیز در برگرفت.
اعتصاب خلبان‌نان لوفت‌هانزا سه‌شنبه شب یک دقیقه مانده به ساعت ۲۴ خاتمه خواهد می‌یابد. اما در مدت اعتصاب در فرودگاه فرانکفورت که مهمترین فرودگاه تردد پروازهای شرکت‌هواپیمایی لوفت‌هانزا است، تمامی هواپیماهای این شرکت بر زمین مانده‌اند.
در فرودگاه مونیخ، دومین فرودگاه محل تردد هواپیماهای لوفت‌هانزا، نیمی از پروازهای داخلی و مسافت‌های کوتاه لغو شده‌اند.
تنها در فرودگاه دوسلدورف آن‌هم با همکاری خلبا‌ن‌های عضو هیأت مدیره لوفت‌هانزا که اعتصاب نکرد‌ه‌اند، تمامی پروازها طبق برنامه انجام خواهد گرفت.
شرکت لوفت‌هانزا اعلام کرده است که در مدت اعتصاب مجبور به لغو ۱۵۱۱ پروزا از مجموع ۲۳۳۳ پرواز خود شده است. به نقل از سخنگوی این شرکت ۱۶۶ هزار مسافر برای این پروازها بلیط خریده بودند.
مسافران این پروزاها می‌توانند با تماس تلفنی با شماره‌های ویژ‌ه‌ای که لوفت‌هانزا اعلام کرده یا مراجعه به سایت اینترنتی این شرکت هواپیمایی از آخرین اطلاعات و امکان تعویض پروزا خود مطلع شوند.
اعتصاب خلبان‌ها شامل شرکت هواپیمایی جرمن‌وینگز، زیرمجموعه لوفت‌هانزا و سایر شرکت‌های هواپیمایی نمی‌شود.
سخنگوی سندیکای کمک‌خلبان‌های لوفت‌هانزا که این اعتصاب را برنامه‌ریزی کرده، اعلام کرده است که اگر لوفت‌هانزا با اعضای این سندیکا موافقت نکند، آنها اعتصاب دیگری برنامه‌ریزی خواهند کرد.
در مقابل لوفت‌هانزا این سندیکا را به عدم همکاری متهم کرده است. مدیر مالی این شرکت، سیمونه منه از این سندیکا با یکی شدن تعرفه‌های پرداخت حقوق و مزایا انتقاد کرده است.
لوفت‌هانزا در پی کاهش هزینه‌های پرسنلی
دعوای میان لوفت‌هانزا و سندیکای خلبانان بر سر دو خواست است: دستمزد بهتر و حفظ امکان بازنشستگی زودرس برای بیش از ۵۰۰۰ خلبان این شرکت.
براساس مقررات داخلی لوفت‌هانزا خلبانان این شرکت می‌توانند در سن ۵۵ سالگی تقاضای بازنشستگی زودهنگام کنند. آنها در سال‌هایی که تا سن بازنشستگی رسمی دارند از دستمزدی معادل ۶۰ درصد آخرین حقوق خود برخوردار خواهند شد.
براساس همین مقررات خلبانان لوفت‌هانزا باید در سن ۶۰ سالگی با شغل خلبانی خداحافظی کنند و بازنشسته شوند.
شرکت لوفت‌هانزا که از دو سال پیش طرح کاهش هزینه‌های خود برای ادامه رقابت در عرصه بین‌المللی را آغاز کرده، در پی تغییر این مقررات است.
این شرکت می‌گوید هزینه‌های پرسنلی لوفت‌هانزا به عنوان مثال تا ۵۰ درصد بیشتر از شرکت‌های هواپیمایی کشورهای حاشیه خلیج است و لوفت‌هانزا با توجه به بازار تنگ رقابت، چاره‌ای جز حذف بخشی از حقوق و مزایای کارمندان خود ندارد.
